2017年6月19日 星期一

【模型】1/72 北越空軍米格17F (3020號機) (DML)

米格17F

米格17源於米格15的成功經驗,米格局自行基於米格15的一些缺點,尤其在達到音速時的飛行質量問題,作出設計上的改善,主要是主翼的後掠角度加大,F型使用具後燃器的VK-1F發動機,米格17一共有三十多個國家使用,除蘇聯外波蘭中國捷克等國均有授權生產,總產量達一萬架。

MiG-17 USSR

關於後掠翼設計

上世紀初戰鬥機主翼一般都是平直翼設計,但到了開發噴射機時,平直翼的空氣阻力較大,難以發揮噴氣機高速的性能,於是噴射戰鬥機,如Me262及Ta183等都採用後掠主翼。

早於德國人開發Me262時,便發覺前三點式起落架設計噴射機,如主翼跟水平尾翼在同一水平時,會引致起降時水平尾翼失效,所以Me262的水平尾翼位置比主翼略高,而蘇聯人的米格15/17水平尾翼更是安裝在較高位置,成為外觀上的主要特徵。

至於後期開發的戰鬥機例如米格21/23,因為採用全動式水平尾翼(註:米格15/17是襟翼式水平尾翼)才解決這方面的問題。

關於3020號機

Colonel Tomb 阮通中校(Colonel Nguyen Toon,或Colonel Tomb),大概是位虛構人物,可能是美軍在監聽北越的無線電台時,錯誤地將對話中提及的一些重複用語,誤會為該戰鬥機的飛行員名字,反正越方後來就否認有此人物存在。

之所以令美方誤會的原因是,北越社會主義陣營,戰鬥機都是由多於一位飛行員操縱,而擊墜紀錄則算到同一戰鬥機上,這3020號機共擊落了13架美機,是由多名飛行員累計的擊墜紀錄,可謂實際上是"集體創作"功勞。

無論如何這3020號也是戰績彪炳,大概美軍方必定要除之而後快,正所謂無冤不成話,1972年5月,這北越的皇牌機,遭遇美軍的截擊,結果被美軍的皇牌機擊落。

而擊落3020號機的是美國海軍的F-4J鬼怪式,屬於VF-96中隊機號NG100,號稱Showtime 100,飛行員Randy Cunningham,在越戰其間共擊墜五機成為皇牌,也是美國海軍越戰時期唯一的皇牌飛行員,當日Cunningham同一天內共擊落三架米格十七,其中一架便是3020號,但這架F-4J NG100在回程的時候,亦被北越的地對空導彈擊落。

F-4J vs Mig-17

此模型大約是2015年製作。

大概二十年前的模型套件,水貼都放置太久幾乎不能用,這機的重心太後,以致配重不足機首撬起補救不來。

1/72 MiG-17F Vietnam

1/72 MiG-17F Vietnam

1/72 MiG-17F Vietnam

1/72 MiG-17F Vietnam

1/72 MiG-17F Vietnam

1/72 MiG-17F Vietnam

1/72 MiG-17F Vietnam

1/72 MiG-17F Vietnam

1/72 MiG-17F Vietnam

1/72 MiG-17F Vietnam

1/72 MiG-17F Vietnam

1/72 MiG-17F Vietnam

1/72 MiG-17F Vietnam
機首撬起,其餘照片用blutack把鼻輪接地拍攝

1/72 MiG-17F, F-4B Phantom
跟同比例的F-4 Phantom合照比對

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